Lizum Express 22.12.12

Heute war mit Manni und Dieter wieder mal der Lizumexpress angesagt.
Start in Götzens über die Götzner Abfahrt aufs Birgitzköpfl, dann die Abfahrt auf loser Unterlage in die
Axamer Lizum. Hinauf auf der Damenabfahrt auf den Hoadl. Die Herrenabfahrt hinunter und dann wieder
hinauf aufs Birgitzköpfl. Gerade die letzten 450 Höhmenmeter sind nicht gerade geschenkt, da auf der unteren
Hälfte zu spuren war und weiter oben ziemlich rutschig. Lässiges rauf und ruter.
2400 Höhenmeter, 4 h 30 min, 20km

 

 

Specialized Tarmac tuning

Für die letzten und die noch kommenden Bergrennen hab ich meinen Specialized Tarmac Rahmen neuaufgebaut und mit einigen leichten Teilen aufgepeppt.
Das Kampfgewicht beträgt jetzt inkl. Pedale 6,27  kg. Das Material kann jetzt jedenfalls keine Ausrede mehr sein (=:

Die nächsten Wochen heißts jetzt wieder Grundlagenkilometer am Rad und in den Laufschuhen schrubben, um im Herbst nochmals angreifen zu können.

 

Faschingsdienstag 21.2.12 – Eröffnung der Radsaison auf heimischen Asphalt

Seit dem Trainingslager auf Malle ist jetzt genau 1 Monat vergangen. Ab jetzt hat die „radlose Zeit“ wieder ein Ende.
Bei 6 Grad hab ich gestern die Saison zum 2. mal eröffnet. Natürlich mit einer Standardroute ins Oberland: Innsbruck – Rietz – Innsbruck
Hoffentlich gehts mit den Temperaturen weiter aufwärts!

Und täglich grüßt das Murmeltier …18.2. 3 x aufs Birgitzköpflhaus

An Radeln war in letzter Zeit ja nicht zu denken und damit das Trainingslager auf Malle nicht verpufft, wurde
letzte Woche das Skitourentraining ein wenig maximiert (10.000 Höhenmeter mit 4 Pistentouren)

Heute stand das Birgitz Köpfl auf dem Programm und das gleich 3 Mal hintereinander
das erste Mal: von Neu-Götzens auf Piste
das zeite Mal: von Mutters
das dritte Mal: von Neu-Götzens durch den Waldaufstieg

Zeit Aufstieg und Abfahrt: 6 Stunden / 3.600 Höhenmeter /33 Kilometer

18.2.12 3.600 Höhenmeter
16.2.12 2.000 Höhenmeter (2 x Patscherkofel)
14.2.12 2.000 Höhenmeter (2 x Rangger Köpfl)
11.2.12 2.400 Höhenmeter (2 x Birgitz Köpfl)

Trainingswoche auf Malle 14.1.-21.1.12

Ankunft am 14.1.12 um 14 Uhr am Flughafen von Palma. Wie immer ein Herzschlagfinale (Transfer, Einchecken, Radzusammenbau) um noch ein paar Kilometer einradeln zu können.
Um 16:00 Uhr war es dann soweit und spulte ich die ersten Kilometer herunter. Einer der ersten Radler, der mir entgegenkam, war dann auch gleich ein echter Kracher, nämlich Eric Zabel, der auch gleich freundlich grüßte. Um 18:00 Uhr wird es dann schön langsam dunkel und die erste Runde war auch schon heruntergespult.

Zufälligerweise war auch Zangerl Andi (berwaerts.at) und sein Kumpel Günther im Nachbarhotel (Barcelo). Wir (Wolfgang, Jürgen und ich) waren heuer ja im Riu Bravo.

Wir waren somit fünf Mann, was das Radeln in der „Gruppe“ leichter machte und auch sehr unterhaltsam war.

Mein Hauptaugenmerk lag in der  Grundlagenausdauer. Bin zwar eineinhalb Monate nicht mehr auf dem Rad gesessen, trotzdem lief es von Anfang an sehr gut, wahrscheinlich auch deswegen, da ich immer recht locker gefahren bin und mich nie abgeschossen habe.

Das Wetter war uns  bis auf einen halben Regentag, wo es uns voll eingoß, auch gnädig und wir hatten super Trainingsbedingungen.

Hotel Riu Bravo war auch sehr gut, vorallem das Essen. Wenngleich wir den Altersschnitt (dürfte so zwischen 60 und 80 Jahren liegen ….) ziemlich gedrückt haben.

Ausklang fand die Woche fast schon traditionell im Bierkönig.

Am Abreisetag dann noch ein platter Reifen und mein zweiter Defekt in der Woche (nachdem ich meine Kette schon tauschen mußte).

Traininspensum war sehr umfangreich und konnte ich mein gesetztes Ziel (1000 Kilometer) erreichen:

Trainingsdaten: 1010 gefahrene Kilometer bei ca. 40 h im Sattel

foto4foto2Foto3Foto1

Die 12.000 km sind voll

Da es seit über 1 Monat keinen Niederschlag mehr gegeben hat, konnte ich den Spätherbst noch nutzen und doch noch einige Kilometer sammeln.
Letztes Wochenende wurde auf der Bodensteiner Alm die 12.000 km Marke geknackt. In keinem Jahr zuvor, habe ich soviele Kilometer heruntergespult.
Zudem sind es auch noch gut 140.000 Höhenmeter geworden.

Jetzt gilt es aber in den nächsten Tagen noch ein paar Laufkilomter zu absolvieren, um beim Kolsass-Bergrun eine bessere Leistung abzuliefern, als beim
Radrennen vor 2 Monaten auf gleicher Strecke.

Noch einmal Spätsommer im November

Am Samstag bin ich nochmals eine kilometer- und höhenmeterreiche Runde über den Haiminger Berg aufs Kühtai gefahren. So locker wie im Sommer gehts zwar nicht mehr, jedoch war es angenehm warm und windstill mit 11 Grad plus im Kühtai.
Da der Föhn weiter anhält bin ich heute (7.11.11) in der Mittagspause auf die Höttinger Alm geradelt. Kurze Hose, kurzes Trikot – das geht bei uns im Juli oft nicht.
In der Sonne zeigte mein Tacho auf 1.400 Meter sagenhafte 18 Grad!
Höttinger Alm
Dies ist jedoch nicht so ungewöhnlich, siehe meinen Blog vom November 2009:

Mein Traum in weiss – ISAAC SONIC

Endlich ist mein neues Rennrad fertig und wird es heute zum ersten Mal auf die Straße geschickt.

Trotz der relativ schweren Aero-Laufräder ist das Gewicht überraschender Weise sehr niedrig geblieben.
So bringt es inklusive Pedale 7,35 kg auf die Waage!

Folgende Parts wurden verwendet:

Rahmen: Isaac Sonic Carbon Rahmen + Gabel
Komplettgruppe: Dura Ace mit Kompaktkurbel
Laufräder: Dura Ace WH 7850 C 50 CL
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